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Aeroporti di Roma, bilancio in rosso, ma sono confermati gli investimenti nella sicurezza

Il Consiglio di Amministrazione di Aeroporti di Roma S.p.A. ha approvato il progetto di bilancio di esercizio e il bilancio consolidato al 31 dicembre 2020 e ha  deliberato di sottoporre all’approvazione dell’Assemblea degli Azionisti, di prossima convocazione, il Bilancio dell’esercizio 2020 che evidenzia una perdita di euro 143.353.202,93, da coprire mediante l’utilizzo, di pari importo, delle riserve di patrimonio netto disponibili.

Il traffico passeggeri stato particolarmente colpito dalla diffusione globale del Covid-19, complessivamente è diminuito del 76,8% rispetto al 2019, con 11,5 milioni di passeggeri transitati a Fiumicino e Ciampino.

In particolare, dopo i valori minimi registrati nei mesi di aprile e maggio 2020, il segmento domestico ha mostrato un lieve recupero chiudendo con una variazione del -67,5% rispetto al 2019.  Colpiti invece il segmento UE in diminuzione del -77,1%, e il segmento Extra UE, in diminuzione del -84,2% (di cui -86,0% relativo alle tratte di lungo raggio).

I ricavi da gestione aeroportuale consolidati, pari a 260,7 milioni di euro, si sono ridotti complessivamente del 72,3% (-681 milioni di euro) rispetto all’esercizio a confronto, registrando un andamento negativo in tutte le componenti.

Le attività aeronautiche, direttamente correlate all’andamento del traffico, hanno subito una flessione del 74,6%. Sin dal mese di marzo, ADR ha garantito la continuità del servizio pubblico essenziale di collegamento aereo con Roma mantenendo gli scali di Fiumicino e Ciampino sempre in funzione, attivando prontamente un piano di contenimento dei costi con risparmi di oltre il 30%, ovvero piu’ di 100 milioni di euro, rispetto al 2019.

 Le iniziative hanno riguardato la razionalizzazione dell’utilizzo delle infrastrutture con la chiusura dei Terminal e delle aree di imbarco non pienamente utilizzate e la riorganizzazione delle attività operative, l’utilizzo degli ammortizzatori sociali a sostegno dei dipendenti in un contesto di forte riduzione dell’attività operativa; l’attivazione di un piano di incentivazione all’esodo volontario destinato alle fasce di eta’ più prossime alla pensione, l’azzeramento dei bonus variabili e delle assunzioni, oltre ad una rinegoziazione delle condizioni contrattuali con i principali fornitori del Gruppo. 

Nell’anno sono stati implementati gli investimenti programmati in safety, sicurezza e manutenzione, mentre, in relazione alla prevedibile evoluzione del traffico nel breve termine, sono stati coerentemente riprogrammati gli importanti progetti di ampliamento di capacità in corso.

Per preservare la liquidità, si e’ deciso di non procedere alla distribuzione di dividendi nel corso del 2020, riportando a nuovo l’utile del 2019 pari a 245,2 milioni di euro. Nel corso dell’anno sono state attivate nuove fonti di finanziamento per complessivi 980 milioni sia sul mercato obbligazionario che bancario, che portano al 31/12/2020 la liquidità del Gruppo a 1.097 milioni di euro

 In particolare, a fine novembre 2020, ADR ha collocato l’emissione inaugurale di un ‘green bond’ dedicato agli investitori istituzionali. L’operazione ha avuto un notevole successo, con richieste pari ad oltre 12 volte l’offerta. Tutti i financial covenants contenuti nei contratti di finanziamento bancari vigenti sono stati oggetto di specifici waiver che, grazie all’approvazione da parte delle banche interessate, ne hanno sterilizzato gli effetti per tutto il 2021.

L’amministratore delegato di ADR, Marco Troncone, ha dichiarato fra l’altro che “nonostante l’estrema severità della crisi, ADR ha continuato nel 2020 a rafforzare la propria mission aziendale sui fronti considerati strategici: Qualità e sicurezza dei servizi offerti, Innovazione e Sostenibilità ambientale e sociale”.Inoltre ha confermato “a grande determinazione nell’offrire un aeroporto massimamente sicuro, l’integrazione in aeroporto di ampie strutture di testing, il concreto contributo alla campagna vaccinale e la definizione ed implementazione di protocolli di viaggio innovativi e sicuri, come i voli Covid-tested, hanno distinto il ruolo di ADR a livello internazionale”.

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