“Oggi abbiamo assistito a una animata seduta congiunta delle Commissioni Mobilità e Turismo, durante la quale si è discussa l’attuazione della Deliberazione della Giunta Capitolina n°379 del 24.10.2024 avente per oggetto il Piano Particolareggiato del Traffico Centro Storico. Ci sono stati interventi contrari alla riduzione dei parcheggi e alla pedonalizzazione, previsti dalla realizzazione delle cosiddette “isole ambientali”, che nel Piano Urbano sulla mobilità Sostenibile (PUMS), approvato nel 2022, sono previste nel numero complessivo di 77 nei seguenti ambiti territoriali: Portico d’Ottavia, Navona, Pantheon, Tridente, Trevi-Quirinale, Ansa Barocca. È però apparsa evidente la contraddizione di alcuni comitati, che hanno partecipato ai lavori delle Commissioni, i quali da un lato si mostrano preoccupati per la possibilità di reperire in futuro parcheggi per le proprie autovetture, e allo stesso tempo si lamentano per l’incontrollato e selvaggio traffico dovuto ai numerosi avventori della movida notturna. Altri hanno invece compreso la validità della proposta che, in breve tempo e come è successo altrove, renderà più vivibile il centro storico e tutelerà la qualità della vita dei residenti. In particolare, il Comitato di via del Governo Vecchio ha chiesto una rivisitazione del progetto di pedonalizzazione. Abbiamo apprezzato l’intervento dell’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè che giustamente ha affermato di come nessuno voglia la desertificazione del centro storico e di come questa Deliberazione sia frutto di un accurato studio sulla mobilità del centro storico effettuato da Roma Agenzia della mobilità. Lo stesso Assessore, alla luce delle osservazioni dei comitati e agli ulteriori dati che saranno raccolti dall’Amministrazione Capitolina, ha chiesto l’indizione di un ulteriore seduta congiunta di confronto delle commissioni entro la fine del mese di maggio. “Personalmente comprendo le preoccupazioni rappresentate da alcuni comitati ma ricordo che già nelle linee programmatiche del mandato dell’attuale maggioranza che sostiene il Sindaco Gualtieri, si evidenziava la volontà di ‘una città dove sia facile muoversi’, dove è necessario riorganizzare gli spazi urbani e che al contempo promuova una mobilità sostenibile. Le isole pedonali/ambientali perseguono una migliore qualità della vita dei cittadini, anche favorendo spostamenti pedonali e in bici in tutta sicurezza. Per questi motivi appoggiamo convintamente l’Assessore Patanè che, come noi, desidera una città improntata alla sicurezza stradale e che tenga conto dei negativi impatti sociali, economici ed ambientali imputabili agli eccessi del traffico veicolare.”
Così in una nota Ferdinando Bonessio Consigliere Capitolino di Europa Verde Ecologista – Alleanza Verdi-Sinistra.
Bonessio, (EV – Alleanza Verdi Sinistra): isole pedonali e ambientali, scelta irrinunciabile per migliorare la qualità della vita dei cittadini e aumentare la sicurezza stradale. Sosteniamo scelte Assessore Patanè
