“Nonostante le interruzioni nel commercio legate all’attuale crisi in Medioriente, il commercio di merci del G20 è cresciuto fortemente nel primo trimestre del 2026”.
Questo quanto viene rilevato da un nuovo rapporto dell’Ocse sul commercio internazionale. Misurati in dollari statunitensi correnti, sia le esportazioni che le importazioni sono “aumentate del 5,3% trimestre su trimestre rispetto al quarto trimestre 2025, spinte in parte dal commercio di semi-conduttori e altri prodotti high-tech in Asia orientale”.
Le stime preliminari indicano che “il commercio di servizi del G20 si è incrementato modestamente, con esportazioni in aumento dell’1,7% e importazioni dell’1,5%”. In Nord America – prosegue il rapporto dell’Ocse – le esportazioni di merci dagli Stati Uniti sono aumentate del 9,3%, trainate da oro e prodotti petroliferi non monetari, mentre le importazioni sono aumentate dell’8,1%, riflettendo in parte un aumento degli acquisti di computer e apparecchiature per le telecomunicazioni. Le esportazioni canadesi sono aumentate del 2,4%, sostenute da prodotti energetici, in particolare gas naturale e petrolio greggio, mentre le importazioni sono aumentate del 5,3%, riguardanti principalmente i prodotti metallici. In Messico, sia le esportazioni che le importazioni sono aumentate del 4,1%. Le economie dell’Asia orientale registrano una forte crescita commerciale. Le esportazioni cinesi sono aumentate del 13,5%, guidate dai semiconduttori e dai prodotti ad alta tecnologia, mentre le importazioni sono aumentate del 16,7%, riflettendo in parte gli acquisti di computer. Le esportazioni giapponesi sono aumentate del 5,9%, sostenute da navi e metalli non ferrosi, mentre le importazioni sono aumentate del 4,8%, in parte trainate da materie prime, minerali non ferrosi e semiconduttori. Le esportazioni coreane sono aumentate del 22,7%, sostenute da semiconduttori e dispositivi di comunicazione wireless, mentre le importazioni sono aumentate del 7%, riflettendo gli acquisti di semiconduttori. Nell’Unione europea, esportazioni e importazioni sono aumentate più modestamente rispettivamente dell’1,1% e dell’1,5%.
Le esportazioni e le importazioni della Germania sono aumentate entrambe dell’1,9%, riflettendo in parte il commercio di pietre preziose e metalli. Le esportazioni italiane sono aumentate del 3,2%, guidate da metalli e farmaci, mentre le importazioni sono aumentate del 2,9%, in particolare nei metalli e nelle automobili. Nel Regno Unito, le esportazioni sono aumentate del 3% e le importazioni del 5,3%, in parte trainate dal commercio con l’Unione Europea nelle macchine per uffici. Le esportazioni del Brasile sono rimaste sostanzialmente stabili, mentre le importazioni sono aumentate del 4,2%, in particolare negli elettrodomestici meccanici e nei fertilizzanti. Il commercio internazionale dei servizi – continua l’Ocse – si è espanso modestamente nel primo trimestre del 2026. Tra le economie del G7, le esportazioni di servizi sono aumentate del 2,3% negli Stati Uniti, trainate da manutenzione e riparazione, Ict e servizi assicurativi, mentre le importazioni sono aumentate del 2,5% grazie a una maggiore spesa per i prodotti di trasporto e proprietà intellettuale. In Canada le esportazioni sono aumentate dell’1,9%, sostenute principalmente da maggiori entrate da viaggi e trasporti, mentre le importazioni sono cresciute bruscamente (4,1%) grazie all’aumento delle spese per il governo e altri servizi aziendali.
La Germania ha registrato una crescita marcata delle esportazioni di servizi (4,6%), sostenuta da viaggi, assicurazioni e servizi finanziari, mentre le importazioni sono aumentate del 3%, riflettendo una maggiore spesa per viaggi all’estero. Le esportazioni dei servizi francesi sono state stabili poiché maggiori entrate da trasporti e viaggi sono state compensate da entrate più basse dai servizi finanziari, mentre le importazioni sono diminuite dell’1,6%, in parte a causa della riduzione dei pagamenti di trasporto. Il Regno Unito ha registrato modesti aumenti sia nelle esportazioni che nelle importazioni, con una crescita delle importazioni in gran parte trainata da altri servizi aziendali.
Le esportazioni di servizi del Giappone sono diminuite dell’1,2%, riflettendo principalmente un debole dei ricavi di viaggi e proprietà intellettuale, mentre le importazioni sono aumentate del 2,6%, guidate dai trasporti e altri servizi aziendali. Al contrario, in Corea, le esportazioni di servizi sono aumentate nettamente (6,4%), con forti entrate da viaggio, mentre le importazioni sono diminuite del 2,2%, poiché i pagamenti di viaggio più bassi hanno più che compensato le maggiori spese per i trasporti (in particolare il trasporto merci). In Turchia, le esportazioni di servizi sono diminuite del 7,2%, principalmente a causa di assicurazioni e altri servizi aziendali. In Cina, le importazioni di servizi sono aumentate del 3,3%, in parte dovute all’aumento dei pagamenti per trasporti e viaggi.
