L’America di Trump probabilmente uscirà dalla compagine delle nazioni che perseguono una scelta ecologica per salvare il Mondo dall’inquinamento. “Non è una buona notizia che un grande player come gli Stati Uniti decida di andare in una direzione diversa”, lo ha detto a POLITICO Teresa Ribera, responsabile per il clima della UE. “Ma … ogni volta che c’è un grande player che decide di abbandonare una stanza, ci saranno altri player che entreranno”.
Veterana combattente ecologica , Ribera è incaricata di realizzare una “transizione pulita, giusta e competitiva” lontano dall’economia basata sui combustibili fossili dell’UE e controlla gli aiuti di Stato e la politica antitrust. Sulla carta, ciò rende Ribera uno dei commissari più importanti dell’Unione
Il suo compito è elaborare una risposta ai progressi della tecnologia pulita alimentati dai sussidi di Cina e America, che rischiano di lasciare l’Europa nella con il cerino ambientale in mano sulla scelta ambientale.
La visione di Trump per l’America è l’opposto della strategia UE perché permetterà di scatenare la produzione di combustibili fossili per abbassare i costi energetici abbandonando il regime di sussidi per l’energia pulita voluta dal presidente Joe Biden progettati per stimolare un boom industriale pulito.
Ribera ha avvertito che l’Europa non dovrebbe seguire la stessa strada, sottolineando il ritardo nella transizione ecologica del settore automobilistico che ha permesso alle case dell’automotiv cinesi di dominare il mercato dei veicoli elettrici.
“[Per] molto tempo, abbiamo sentito l’industria automobilistica occidentale pensare di essere così brava con i motori a combustione interna che avrebbero sempre dovuto essere in prima fila”, ha detto. “C’erano altri che capivano le cose in modo diverso. Quindi abbiamo perso il treno. E penso che questo sia ciò che dobbiamo evitare”.
Ribera accolse con favore la concorrenza delle aziende straniere che fornivano beni e servizi economici e puliti, a patto che ci fosse “parità di condizioni”.
“Non ho alcun problema con le grandi aziende che hanno successo, da qualsiasi parte provengano, nel produrre cose che aiutano a decarbonizzare. Penso che sia fantastico. Abbiamo bisogno che ciò accada ovunque”, ha detto. “Anche se ci sono altri che hanno ottenuto risultati migliori di noi”.
L’’UE sta già prendendo di mira quelli che considera sussidi ingiusti per le auto elettriche cinesi e sta cercando di tassare le importazioni ad alto tenore di carbonio provenienti da paesi che non fissano un prezzo per l’inquinamento da gas serra.
Ribera ha anche una nuova arma per proteggere le aziende europee: il Foreign Subsidies Regulation, un meccanismo consente di bloccare le fusioni o di escludere le aziende straniere dagli appalti pubblici europei, se l’UE decide che un governo estero sta fornendo un aiuto ingiusto.
Finora l’UE ha utilizzato il regolamento per perseguire le aziende del Golfo e quelle cinesi. “In linea di principio”, la regolamentazione è una “grande cosa”, ha detto Ribera, ma si scontra con “difficoltà pratiche” – in primo luogo nel trovare “prove concrete” che i sussidi siano in realtà una distorsione del mercato.
Tuttavia intende condividere informazioni con le autorità garanti della concorrenza degli Stati Uniti e del Regno Unito per garantire che l’azione dell’UE raggiunga gli obiettivi giusti.
Ideologicamente, Ribera, socialista spagnola, sostenitrice del libero mercato ha gestito la transizione energetica pulita della Spagna del governo Sánchez, mediando un accordo con sindacati e aziende per chiudere l’industria mineraria del carbone in Spagna.
Ribera ha affermato di essere profondamente consapevole del sommovimento sociale legato alla strategia climatica dell’UE. L’UE deve garantire che gli europei siano a bordo con la “velocità del cambiamento” e “non sentano che questo sia una minaccia”.
“Il modo in cui possiamo fornire i mezzi affinché possano accompagnare questo cambiamento sarà molto, molto importante“, ha detto. “E penso che questo sia uno degli aspetti che non è stato sufficientemente preso in considerazione in passato e che dobbiamo rafforzare”.
Alla domanda su come avrebbe risposto ai politici dell’UE che usavano la svolta politica di Trump sul clima come scusa per rallentare la transizione verde in patria, Ribera sostiene che attenersi agli obiettivi stabiliti è nel migliore interesse dell’economia europea.
“Le nostre aziende hanno bisogno di stabilità. Non credo che sarà allettante per chiunque voglia investire i propri soldi se un giorno diciamo ‘sì’, l’altro giorno diciamo ‘no’, che cambiamo i tempi o i parametri… Non funziona per nessuno”.
La Commissione ha in programma di proporre una legislazione mirata a un taglio del 90 percento delle emissioni che riscaldano il pianeta entro quell’anno.
“Se comprendiamo che per creare e aggiornare una nuova età dell’oro per l’industria in Europa, ci sono due driver principali, che sono la rivoluzione verde e la rivoluzione digitale, dobbiamo creare le condizioni affinché queste rivoluzioni avvengano. Questo significa identificare dove vogliamo essere”.
La Commissione intende proporre una legislazione che miri a ridurre del 90 percento le emissioni che riscaldano il pianeta entro il 2040. | Nikolay Doychinov/AFP tramite Getty Images
Tuttavia, questo obiettivo arriverà troppo tardi perché l’UE rispetti la scadenza di febbraio delle Nazioni Unite per presentare un nuovo piano sul clima ai sensi dell’accordo di Parigi, ha riconosciuto. Ma l’’UE deve dimostrare di “rispettare i propri doveri” presentando un piano, che includerà un obiettivo per il 2035, entro il prossimo vertice globale sul clima di novembre,, aggiungendo però che la “complicata struttura di governance” del blocco ostacola la presentazione a febbraio anche se è ottimista “sulla possibilità di arrivare a questo a tempo debito, anche se non è febbraio”.
Balthazar
