Per il quarto anno di seguito, Toyota resta al primo posto nella classifica dei migliori venditori di auto, migliorando la produzione nonostante la carenza di semiconduttori: nel 2023, la casa giapponese ha venduto 11,23 milioni di auto nel mondo, incluse quelle della Dahiatsu e i camion targati. La Volkswagen, invece, è seconda con 9,24 milioni di auto vendute. Nel 2019, Toyota aveva venduto 10,74 milioni di veicoli. Va detto poi della sfida globale sul mercato delle auto dove la Cina supera il Giappone e conquista per la prima volta nel 2023 il titolo di più grande Paese esportatore di veicoli al mondo. Secondo i dati diffusi oggi dalla Japan Automobile Manufacturers Association (Jama), l’associazione nipponica dei produttori, il Sol Levante ha esportato un totale di 4,42 milioni di veicoli lo scorso anno, meno dei 4,91 milioni rivendicati appena pochi giorni fa dall’omologa organizzazione mandarina, la China Association of Automobile Manufacturers (Caam). Il sorpasso è avvenuto in scia alla decisiva spinta in Cina del comparto delle auto elettriche, in forte espansione.
